本文档是由McKinley Research Group为朱诺市和自治市（City and Borough of Juneau）准备的2023年朱诺邮轮乘客调查报告。该调查旨在了解2023年夏季朱诺邮轮乘客的活动、消费、满意度、拥挤感、旅行规划、人口统计等方面的信息，并为朱诺市的旅游规划提供数据支持。以下是该报告的主要内容：

1. 调查背景与方法

McKinley Research Group受朱诺市和自治市委托，于2023年7月2日至9月18日期间，在朱诺邮轮码头对510名邮轮乘客进行了拦截调查。调查对象主要为乘坐载客量超过250人的邮轮的乘客，样本设计考虑了邮轮公司、船只大小和码头位置的多样性。调查内容包括乘客在朱诺的活动、消费、满意度、拥挤感、旅行规划和人口统计信息。调查的误差范围为±4.4%（95%置信水平）。

2. 主要调查结果

2.1 旅游活动与景点

70%的乘客报告在朱诺参加了至少一项付费旅游活动。最常见的付费活动包括缆车（20%）、日间游船（18%）、冰川巴士游（18%）和鲑鱼烧烤（10%）。最受欢迎的景点是门登霍尔冰川（26%）、鲸鱼雕像（12%）和图腾柱步道（9%）。此外，67%的乘客参与了购物，33%的乘客在餐厅或酒吧消费，23%的乘客进行了徒步旅行，9%的乘客参与了野生动物观察或观鸟活动。

2.2 消费情况

乘客在朱诺的平均消费为每人232美元，其中129美元用于旅游和活动，84美元用于礼品、纪念品和服装，17美元用于食品和饮料，2美元用于交通。消费数据根据同行人数进行了调整，以确保每人平均消费的准确性。

2.3 满意度

几乎所有乘客（98%）对朱诺的整体体验表示满意，其中70%表示非常满意。满意度最高的项目是旅游和活动（79%非常满意）以及社区友好度（75%非常满意）。满意度较低的项目包括购物（43%非常满意）和标识（57%非常满意）。仅有7%的乘客表示拥挤对他们的体验产生了负面影响。

2.4 拥挤感

44%的乘客认为朱诺“有些拥挤”，30%认为“不太拥挤”，13%认为“完全不拥挤”，12%认为“非常拥挤”。仅有7%的乘客表示拥挤对他们的体验产生了负面影响，主要反映在商店、人行道和旅游项目的过度预订上。

2.5 旅行规划

乘客在朱诺获取信息的主要来源包括导游（24%）、应用程序/网站（22%）、邮轮工作人员（22%）、宣传册（15%）和地图（15%）。54%的乘客通过邮轮公司预订旅游活动，26%直接与旅游公司预订，10%通过旅行社预订，10%在码头摊位预订。

2.6 重复访问与未来旅行计划

24%的乘客之前曾到访过朱诺，其中94%是通过邮轮旅行的。73%的乘客表示他们可能会或非常可能会再次访问朱诺，其中79%表示会通过邮轮返回，18%表示会通过飞机返回。

2.7 人口统计

乘客主要来自美国南部（28%）和西部（26%），其次是中西部（18%）和东部（13%）。14%的乘客来自国际地区，其中加拿大（9%）是最常见的国际来源国。乘客的平均同行人数为2.8人，平均年龄为55岁，平均家庭收入为139,000美元。

3. 与2016年调查的比较

与2016年的调查相比，2023年乘客的消费有所增加，从每人162美元（经通货膨胀调整后为206美元）增加到232美元。礼品和纪念品的消费增长最为显著，从67美元（经调整）增加到84美元。旅游和活动的消费从121美元（经调整）增加到129美元。此外，2023年乘客的日间游船参与率下降（从31%降至18%），而徒步旅行的参与率上升（从14%增至23%）。

4. 调查的意义与价值

该调查为朱诺市的旅游规划提供了重要的数据支持，帮助市政府了解邮轮乘客的活动偏好、消费模式和满意度。调查结果还揭示了乘客对拥挤感的看法以及未来访问朱诺的意愿，为朱诺市优化旅游服务和基础设施提供了参考。此外，通过与2016年调查的比较，朱诺市可以更好地了解邮轮旅游市场的变化趋势，制定更具针对性的旅游发展策略。

5. 调查的亮点

• 高满意度：98%的乘客对朱诺的整体体验表示满意，表明朱诺作为旅游目的地的吸引力。
• 消费增长：与2016年相比，2023年乘客的消费显著增加，尤其是礼品和纪念品的消费。
• 活动多样性：乘客参与了多种活动，包括付费旅游、购物、餐饮和户外活动，反映了朱诺旅游产品的多样性。
• 拥挤感影响有限：尽管部分乘客认为朱诺“有些拥挤”，但仅有7%的乘客表示拥挤对他们的体验产生了负面影响。

6. 结论

2023年朱诺邮轮乘客调查为朱诺市的旅游规划提供了宝贵的见解。调查结果显示，朱诺作为邮轮旅游目的地的吸引力持续增强，乘客的消费水平和满意度均处于较高水平。未来，朱诺市可以通过优化旅游服务、改善标识系统和提升购物体验，进一步增强游客的满意度，吸引更多游客重复访问。